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日前,奇瑞汽車攜多款重磅車型亮相2021上海國際車展。同時,奇瑞汽車正式發(fā)布“奇瑞4.0時代全域動力架構(gòu)”,并將架構(gòu)下的燃油及混合動力解決方案定名為“鯤鵬動力CHERY POWER”。
奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)表示,“奇瑞4.0時代全域動力架構(gòu)”,是一套集奇瑞汽車24年動力技術(shù)之大成,涵蓋未來主流動力形式的全領(lǐng)域?qū)I(yè)動力解決方案,包含燃油、混動、純電及氫動力多種能源形式,可滿足用戶所有的出行場景。它的推出,不僅將為世界帶來更多創(chuàng)變之舉,還將為用戶提供更加美好的用車體驗。
奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)
據(jù)奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞動力系統(tǒng)技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)古春山介紹,通過三個階段技術(shù)創(chuàng)新,鯤鵬燃油及混合動力的熱效率及節(jié)油率將大幅提升,熱效率最高可達(dá)到45%,節(jié)油率超過95%。基于全新混合動力技術(shù)的PHEV、HEV也將全面應(yīng)用,為用戶帶來更先進(jìn)、更多樣的動力選擇。
奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞動力系統(tǒng)技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)古春山
燃油動力方面,奇瑞鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機,擁有192kW最大功率,400N?m峰值扭矩,能夠帶來行業(yè)頂級勁效。
混合動力方面,奇瑞帶來了世界首創(chuàng)的全功能混動構(gòu)型鯤鵬DHT,擁有中國品牌首個雙電機驅(qū)動,9種工作模式,11個組合擋位,并可通過TSD雙軸驅(qū)動帶來超平順的駕駛體驗。
作為一家“技術(shù)立企”的中國汽車品牌,奇瑞汽車早在創(chuàng)立之初,就立志要走自主創(chuàng)新,產(chǎn)業(yè)報國之路。尤其在汽車動力方面,以無數(shù)次中國汽車品牌的第一,抒寫了奇瑞之志。截止目前,奇瑞累計6款發(fā)動機榮獲“中國心”十佳稱號,全球銷量超過880萬臺。
車展發(fā)布會現(xiàn)場,搭載鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機的全新一代瑞虎8(參數(shù)丨圖片)和瑞虎8 PLUS,以及搭載鯤鵬DHT的首款混合動力車型瑞虎8 PLUS PHEV也首次亮相。其中,瑞虎8 PLUS PHEV,集成前雙電機+后單電機的四驅(qū)混動,百公里加速時間小于5s,百公里綜合油耗低于1L。
2.0TGDI版瑞虎8 PLUS
瑞虎8 PLUS PHEV
本屆上海車展,“奇瑞精品”與國貨品牌“李寧”“華為”以及致力于全球公益的國際品牌“RIVACASE”,進(jìn)行深度合作,圍繞用車場景,打造客戶滿意、樂于分享的產(chǎn)品。值得一提的是,車展期間,奇瑞汽車還邀請了俄羅斯、沙特、埃及、巴西、智利等國家的汽車界知名KOL與奇瑞技術(shù)專家全球連線直播,共同探討汽車智能科技的發(fā)展趨勢。