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啟動機和發(fā)電機的預(yù)防性維護(hù)來源：中國汽車電機網(wǎng) 作者：管理員 發(fā)布時間：2007-07-10
當(dāng)談到汽車各部分預(yù)防性維護(hù)與保養(yǎng)時，我們很少會想到這同樣也涉及到啟動機與交流發(fā)電機。人們一般認(rèn)為，啟動機和交流發(fā)電機是具有有限使用壽命的電器部件，并且它們基本上沒有多少預(yù)防性維護(hù)方面的需求。當(dāng)一輛汽車被裝配好以后，啟動機與交流發(fā)電機就與其它部件一起開始了它們的使用壽命。但在此之后，這些部件實際的使用壽命有多長人們是很難準(zhǔn)確預(yù)測的。
如果車主足夠幸運，他的車在將來駛?cè)虢纪饪諘绲膱髲U汽車處理廠時，發(fā)動機艙蓋下面的啟動機與交流發(fā)電機仍然是汽車出廠時的原裝配件。但如果車主的運氣不夠好，那么他的車在報廢之前這兩個重要部件中的一個或兩個至少更換過一次。通常情況下，車主們都不是那么幸運的。大家或許還沒有意識到，通過對汽車啟動機和交流發(fā)電機進(jìn)行一些預(yù)防性的維護(hù)工作，是能夠使它們的使用壽命得到最大限度的延長。
下面我們先討論一下交流發(fā)電機的預(yù)防性維護(hù)工作。交流發(fā)電機的工作是保證給蓄電池充分充電，以便在發(fā)動機工作時，蓄電池能夠向汽車各電子部件提供穩(wěn)定的電能。在交流發(fā)電機發(fā)電的同時，它也會產(chǎn)生副產(chǎn)品，即產(chǎn)生熱量，因此，在每臺交流發(fā)電機的內(nèi)部都設(shè)置了一個風(fēng)扇，促使冷空氣不斷地通過發(fā)電機以帶走熱量。另外，在發(fā)電機的前部和后部以及側(cè)面還設(shè)置了許多用來散熱的冷卻通風(fēng)口。為了防止交流發(fā)電機出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，必須保證其外表面的潔凈，確保沒有任何污垢、油脂以及其它一些碎片殘留物。任何殘留在發(fā)電機外表面上的不潔物質(zhì)，都會阻止發(fā)電機向外散熱，并因此導(dǎo)致發(fā)電機在很短的時間內(nèi)因過熱而損壞。
檢查完交流發(fā)電機的散熱狀況以后，接著應(yīng)該檢查一下交流發(fā)電機以及蓄電池的電路連接狀況，看看是否保持著良好的連接。電路連接部位出現(xiàn)松動或被腐蝕，都會消耗發(fā)電機的一部分輸出電壓，這會導(dǎo)致發(fā)電機在滿足汽車電氣部件用電需求的同時，負(fù)荷大大地增加。如果線路連接出現(xiàn)松動，請將其擰緊；如果殘留了污垢，就請將污垢徹底清除掉再擰緊。如果連接器或接線端已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，不能進(jìn)行維修了，那么就將其更換掉。
在檢查交流發(fā)電機傳動帶的張緊度或者更換傳動帶時，請同時檢查交流發(fā)電機裝配部件的狀況。如果裝配部件出現(xiàn)松動，交流發(fā)電機將會因沖擊而產(chǎn)生振動，這會損壞發(fā)電機內(nèi)部的部件。此外，大多數(shù)交流發(fā)電機都要依靠裝配部件來組成接地線路。如果裝配部件出現(xiàn)松動，就會導(dǎo)致接地線路在裝配松動處產(chǎn)生電壓降，這時，交流發(fā)電機就不能向其它電器系統(tǒng)提供應(yīng)有的滿負(fù)荷輸出。這種情況下，交流發(fā)電機將被迫在整段工作時間內(nèi)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。要發(fā)電機長時間超負(fù)荷運轉(zhuǎn)顯然是不好的，因為長期超負(fù)荷運轉(zhuǎn)的交流發(fā)電機將會過早結(jié)束它的有效使用壽命。
下面我們再來討論一下啟動機的維護(hù)。啟動機要完成的任務(wù)只有一個，那就是啟動發(fā)動機。在啟動發(fā)動機之后的其它時間里，啟動機不再向發(fā)動機飛輪齒圈提供驅(qū)動力矩。但是，大家必須正確認(rèn)識啟動機的作用，既不能夸大也不能低估其重要性，畢竟發(fā)動機不能啟動，汽車就不可能運行。要讓啟動機正常工作只需要滿足兩個條件：一是在啟動時蓄電池能為其提供較大的瞬間脈沖電流；二是啟動機的工作環(huán)境必須干燥潔凈。
第一個條件相對來說是比較容易滿足的。首先要保證蓄電池接線端的夾鉗清潔并且連接牢固，這樣蓄電池就能向啟動機提供所需的大電流。其次，蓄電池必須能夠通過負(fù)載測試，并具有一定的電壓緩沖能力。此外，啟動機的電路連接必須保持牢固和清潔，啟動機與蓄電池之間笨重的電纜連接狀況也必須保持良好。只要線路上存在接線端，務(wù)必保證這些接線端的連接保持牢固和清潔。
與交流發(fā)電機一樣，啟動機的接地線路也經(jīng)過發(fā)動機外殼。因此，在保證啟動機安裝支承部件清潔且連接牢固的同時，還應(yīng)檢查發(fā)動機與蓄電池間接地線路的狀況是否良好。任何原因引起的啟動機正極或者負(fù)極的電壓下降，都會降低啟動機的啟動動力。
大多數(shù)汽車的啟動機都被安裝在發(fā)動機底部附近。由于重力的存在，發(fā)動機泄漏出的任何液體都會流向位于其附近的啟動機。如果啟動機被冷卻液、機油或其它粘性液體浸濕，將不能按預(yù)先設(shè)計的情況正常工作。如果啟動機被長期浸泡，它可能會因長期處于非正常工作狀態(tài)而徹底報廢。
將啟動機徹底清潔之后，需要測試啟動機與蓄電池之間的線路，以確保啟動機是否長期遭受因粘性液體導(dǎo)致的損耗。如果在測試中發(fā)現(xiàn)啟動機性能指標(biāo)處于正常值的邊緣或者已經(jīng)低于正常值，就要將其更換掉。
汽車的交流發(fā)電機與啟動機并沒有向人們嚴(yán)格要求太多的維護(hù)工作。但是，如果一些基本維護(hù)需求都得不到滿足的話，它們很可能就會給你的客戶制造出比較大的麻煩。